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帝都的有些司机是开车心态有问题,还是闷坏?
chnsatan
stardustree
下次我会选择果断加速变道,即便后面加速跟着哔哔也不管了,碰到这种心态有问题的人,没必要理他
sss15
chnsatan
你变道的时候是不是踩刹车减速变道? 如果是这种情况的话,听教练一句话,变道要加速过去,加速只会让你和后车距离越来越远
nullpoint007
车距多大算非常大, 实在是大就超他, 看这意思就是人家认为你想加塞呗, 人家留的是安全距离, 不是让人来加塞的, 必然会加速
yekern
跟帝都没啥关系吧, 转向灯又叫后车加速器, 10 个城市有 8 个都这样, 人家本来开的好好的留够了安全车距你一个转向灯就想插队进来后车当然不愿意了就加个速不让你并线, 在哈尔滨开车 你先开转向灯在并线那机会相当渺茫了, 这边老司机基本都是 并线转向灯一气呵成,眼疾手快..
chnsatan
yekern
学会了,有条件果断打灯并线,一气呵成,没必要客气礼让。
la2la
放下个人素质,享受缺德人生
AS4694lAS4808
以我的经验来看得分情况:
1. 自己觉得车距过大,可以变道,其实后车本来就在加速,只不过没从后视镜看出来。(这种新手比较常见,老司机一般不至于)
2. 拥堵路段,每条车道速度都差不多,大家开的比较烦,后车不想让前车穿插
3. 速度起来了,留了比较长的安全车距(并没有当移动路障),不想让别人一个一个进来
4. 变道和后车距离太近,后车觉得不安全路怒
5. 后车前部有伤该维修了(坏)
开的时间越长,越觉得正常情况下没必要经常变道,有时候变来变去反而更慢。正常情况不包括以下:到路口选择车道,环路出入口,前方有事故/移动路障。
但是要变道,就果断,看准时机,转向灯和方向盘同时动起来,闪 3 下就完成变道,不给后车加速的时间。
pelloz
先观察好变道条件,往需要并的车道靠近,但不要压线,展示你想并线的意图。
维持这个状态几秒钟,观察侧后方车提速没有。
假如他没有提速,说明他让你并线,你马上打开转向灯,1s 内并线并且踩油门提速。
假如他提速,说明他不想让你并线,你最好再找其他机会。
chnsatan
pelloz
目前就是打灯并示意变道,大部分提速不让你并线的
coolmint
基本可以断定,大多数情况,高于 50%的情况下,是巧合,你的转向灯亮起和旁边车道司机的油门踏板踩下,基本同时,甚至有时候后者在前。
只不过他加速的趋势,在你后视镜里面看似是你转向灯闪了好几下了人家才加速。
当然故意加速的有没有,肯定有,但据我估计少于 50%
rationa1cuzz
1 、判断存在安全变道/超车情况
2 、加油门 打灯
3 、顺利变道/超车
不给别人加速的机会,记得先加速后打转向灯
wowawesome
确认安全的情况下,打灯,提速,打方向一气呵成。
不要给后车任何思考的时间,既定事实容易接受。
xmumiffy
后面加速就能顶上来那不就说明没有并线条件么,留有安全车距的情况下,你打灯的时间后面就算地板油也顶不上来
chnsatan
xmumiffy
我是打了灯,等待了一两秒,发现他加速才放弃变道的,怕他突然加速刹不住。之后就不该等待,并线成功,既定事实,他加速刹不住顶上来是他的问题
boywang004
帝都开车就是各凭本事……如果车技不行,很容易成为路上被人滴还堵路的。建议努力提高自己车技,这样路上遇到危险也更从容。有些事儿真的是只有等你车技上去了,才明白咋回事了。
还是要相信没有绝对的规则是让自己安全的,只有自己能力强的时候才能更安全。
话说回来,你低车速甚至停车情况下打灯变道,大家默认你就是一个面车,变过来给自己车道添堵。所以肯定不愿意让你……你车速高车技也在线的时候,打不打灯区别不大,一把就过去,打灯也就能亮一下而已……
chnsatan
boywang004
我觉得车技跟规矩是两回事儿,有时候车技好约等于不按规矩硬上。所以你说的开头很对,帝都开车就是各凭本事。放弃所谓的规矩素质,自己会开心很多
darkengine
我现在是利用这个原理并线的,当目标车道有并排车的时候,打个转向灯对方大概率会加速,然后我带点刹车就并到 ta 后边去了。
lakehylia
chnsatan
因为你速度快,又在加速,他根本追不上你,闪灯只是无能狂怒,根本不影响行车安全,也不影响他驾驶。
xmumiffy
chnsatan
你这叫加塞,就别说的这么清新脱俗了
crocoBaby
不单止帝都,我这里也经常遇到,我还以为是幸存者偏差呢
chnsatan
xmumiffy
大早上哪里来的这么大怨气,想跟别人吵架么~~~
lakehylia
chnsatan
我告诉你一个安全并道的经验,就是你在后视镜能够完全看到对方车头,并且你在加速状态,速度比对方快,并道过去一点问题都没有。如果你在后视镜看不到对方的车头,千万不要并道,比较危险。
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